I sensori radar, che appariranno per la prima volta sui veicoli su strada alla fine del 2018, per abilitare le applicazioni ADAS, che includono radar a lungo, corto e medio raggio.

Al di fuori di ADAS, gli ingegneri utilizzano la qualifica automobilistica Sensore AWR1642 per rilevare lo spazio libero e gli ostacoli vicino a porte e bauli, rilevamento di presenza all'interno della cabina, allarme anti-intrusione e parcheggio automatico più intelligente.

TI offre anche un kit di sviluppo software comune (SDK) e risorse di progettazione per velocizzare i tempi di sviluppo.

Ad esempio, il Progetto di riferimento per il rilevamento degli occupanti del veicolo fornisce una panoramica a livello di sistema e esempi di software per l'utilizzo del sensore AWR1642 per rilevare le persone all'interno di un veicolo.